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城市道路積水監(jiān)測預警系統(tǒng)通過自動化與智能化設計,顯著降低人工維護成本。該系統(tǒng)在道路低洼處、下穿通道及排水管網(wǎng)節(jié)點部署自供電監(jiān)測終端,設備集成太陽能板與儲能電池,無需外接電源,減少布線施工與電費支出。傳感器采用非接觸式超聲波或靜壓測量技術(shù),避免直接接觸積水,降低腐蝕風險,延長使用壽命至5年以上,減少設備更換頻率。
數(shù)據(jù)采集與傳輸過程實現(xiàn)無人值守,終端每分鐘自動采集水位、雨量數(shù)據(jù),并通過LoRa無線通信技術(shù)回傳至監(jiān)控平臺,傳輸距離覆蓋半徑3公里,信號穿透性強,無需人工巡檢信號強度。設備內(nèi)置自檢程序,每日自動校準傳感器參數(shù),當檢測到數(shù)據(jù)偏差超過5%時,觸發(fā)本地報警并上傳故障代碼至平臺,運維人員根據(jù)代碼定位問題類型(如電池電量低、傳感器漂移),僅需攜帶對應備件現(xiàn)場更換,單次維護耗時不超過30分鐘。
系統(tǒng)支持遠程運維管理,平臺實時顯示所有設備狀態(tài),包括電池電量、信號強度及數(shù)據(jù)更新時間。當某節(jié)點連續(xù)12小時未上傳數(shù)據(jù)時,平臺自動標記為離線狀態(tài),并推送維護工單至最近運維人員手機。運維人員通過手機APP可遠程重啟設備、調(diào)整采樣頻率或更新通信參數(shù),無需現(xiàn)場操作。針對暴雨等天氣,系統(tǒng)提前生成設備健康度報告,標注低電量或信號弱節(jié)點,指導運維團隊提前更換電池或優(yōu)化天線位置。
設備安裝采用模塊化設計,傳感器、通信模塊與電源單元獨立封裝,維護時僅需拆卸故障部件,無需整體更換設備。例如,當水位傳感器故障時,僅需旋開密封蓋更換傳感器探頭,維護成本較傳統(tǒng)設備降低60%。此外,系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)可輔助優(yōu)化維護策略,通過分析設備故障與降雨量、溫度的關聯(lián)性,制定季節(jié)性維護計劃,例如在雨季前集中更換老舊電池,避免突發(fā)故障導致的高成本應急搶修。這種自動化運維模式,使人工巡檢頻率降低80%,整體維護成本下降40%以上。
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